Nico rosberg durante las clasificatorias ayer...
puede ser un efecto del zooom, pero me parece dificil. lo que me inquieta son las imperfecciones... realmente quedo en la duda: la foto es real o producto de una maqueta
esta segunda foto la manda MAND-F1, es realmente intrigante
lo mejor de todo es que están siendo publicadas en los sites como verdaderas. hay alguien aqui que pueda explicar ele efecto?
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domingo, 16 de mayo de 2010
jueves, 4 de marzo de 2010
propaganda del GP de Brasil 2010
encontré esto en el blog "voando baixo" que pertenece a un periodista de la rede globo. para los españoles, es la globo que trasmite la F1 en Brazil.
para hacer propaganda del GP, les pidieron a los pilotos que hiciesesn el ruido que hacen sus carros. atentos a la imitación de niconélope Rosberg, sacando la legua!!
sábado, 27 de febrero de 2010
innovacion en el SC, para evitar que se repita
me encantó el nuevo safety car, un lindo design , y sobretodo con puertas-tijera de apertra vertical. una buena opción si consideramos este incidente
lunes, 28 de septiembre de 2009
singapur en 5 lineas (merece más?)

- El GP fué lo que el compañero Marcelonso dijo, una procesión interminable y monótona. por lo menos tenemos el paisaje y los rascacielos, los comentários trillados de los periodistas sobre la iluminación y la política asquerosa para no dormirnos durante la carrera.
- Me alegra que Alonso esté de vuelta al Podio, pero también me alegra que Button esté dando pelea. la lucha por el campeonato debe venir de todos los participantes, y la mejora que cualquiera (aún de aquel que ya es casi campeón) le añade emoción a las últimas carreras.
- Se confirman 2 pilotos excelentes en pistas urbanas: Fernando Alonso y Nico Rosberg. ambos fueron fieras en la largada, mantuvieron un ritmo constante, y valorizaron el tiempo por vuelta antes que la posición relativa, a la espera de un buen pitstop. una Pena lo de Nico, pues no es su culpa: la pista estaba muy sucia y cualquiera podria haber resbalado en esa salida de pits.
- En la TV globo se quejaron demasiado del proyecto de Ferrari de este año y de como es dificil que Fisichella haga algo con un carro mal nascido. eso es peor que quejarte de tu caballo, pues el animal todavia puede morderte.
- El próximo año no habrá repostajes, entonces no habrán estrategias de pitstop ni mangueras inoportunas. solo nos quedarán los accidentes para decidir la carrera.
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