propaganda del GP de Brasil 2010

encontré esto en el blog "voando baixo" que pertenece a un periodista de la rede globo. para los españoles, es la globo que trasmite la F1 en Brazil.

para hacer propaganda del GP, les pidieron a los pilotos que hiciesesn el ruido que hacen sus carros. atentos a la imitación de niconélope Rosberg, sacando la legua!!

catarsis

Las buenas palabras son en francés o inglés, las grandes palabras son en latín, pero las palabras salvadoras serán siemrpe en griego. Daniel médici debe haberse querido tirar de los pelos. después de una catarsis necesária, esccribe sobre nada, apesar de haber asistido al GP de Brasil. Deberia ser sintomático pero no lo fué para mi, que comenté sentenciando: síndrome de final de temporada. que bobera.

después de haber asistido a kobayashi hacer esa maravilla de debut, no deberiamos estarnos preguntando que va a pasar con él. hace unos años, habría dado por sentado que la Toyota iba a darle una jaula de oro y un motorhome de dinero para seguir corriendo de esa manera. pero tantos escándalos, y tantas hipocresías mas tarde, me encuentro dudando que el genio japonés pueda tener un lugar al sol. kobayashi no tiene nada seguro, eso debia ser sorprendente.

Bernie Ecclestone que se cuide. estamos todos con sindrome de fin de temporada, y cansados. estamos todos con un control remoto en la mano. puede no parecer mucho, un control remoto perdido allá al fondo de sudamérica. pero cuidado Bernie, somos muchos controles remotos cansados de tedio y sol, de vomito y decalraciones, de elecciones y drive-trough.

cuidado Bernie, dedos nerviosos!

En algún momento de tu aburrida carrera, podemos mudar de canal al mismo tiempo.

tres reyes (sim Groo, assim como o filme)

seré breve, y por eso, seré cruel con todos los omitidos:

1) kamui Kobayashi

está en primer lugar no por coincidencia. nunca vi a un rookie defenderse contra un virtual campeón mundial por 16 insólitas vueltas. mounstroso. me imagino a los futuros dueños de equipo, corriendo deseperados a conocer por primera vez al representante de koba, jajaja... la toyota tiene una joya en las manos: un corredor japonés con potencial.

2) Lewis Hamilton

del fondo de la parrilla al podio, en una carrera perfecta! una verdadera lección de como usar un tanque de gasolina lleno.

3) Mark Weber

fantástico, estable, sin errores, merece esa victoria por un estilo muy pero muy constante, en momento parecia estar administrando su ventaja, en otros salia adelante. tiene que cerrar con broche de oro en Abu dahbi.

si hay que reconocer largadas, pitstops, y ocasionales vueltas rápidas, ya lo han hecho en otros lugares. yo me quedo con estos mi trés héroes del dia, trés desesperanzados que llegaron a la gloria esa tarde de nubes en interlagos.

Guat de fac! (inglés arcaico)

Eso es lo que he leido en un misántropo en manhatan, cuando el bloguero trataba de explicarse el horário de verano brasilero. sin embargo, lo que más le sorprendía al español es como el Carnaval puede retrasar un acontecimiento como el fin del horario de verano. pero creo que hoy dia hemos tenido muchas más cosas para sorprendernos, y un post sobre el horario de Verano y el carnaval (que quedo debiendo) deberán esperar para 2010.

Y es que la clasificación de sábado merece un gran guat de fac

Uno a uno los posibles candidatos quedaban atrás. primero Vettel, que se ha quedado enla Q3 mientras yo disfrutaba de un lindo Oktoberfest en la fantástica ciudad de Santa Cruz do Sul. luego, llegando a casa, estamos todos estancados en la Q2. el twitter es un enjambre de aficionados impacientes y sin esperanzas. y es con un buen guat de fac que festejo la caída de Button.

Entonces guat de fac para todos ustedes, Barrichello está leve, pero 14 lugares al frente de Button. exactamente el mismo número de puntos está del campeonato. el campeonato todavia no ha acabado.

@J. Arce: guaitesneik era un grupaso, aquel tour de 1984 debe haber sido una prueba de la envidia de Dios.

interlagos (cuento corto)

En el site de noticias de siempre, La declaración del piloto insinua al circuito peligroso, con pocas áreas de escape... Declaración trillada, que ya he leído varias veces...

No es asi que pienso en interlagos. Me niego a quitarle el nombre que siempre me recordará a esta república de marineros que es el Brasil, este nombre que aún siendo secundário (se dice carlos Pace!!!) me recuerda la imagen que tenia del país inmenso cuando veía las carreras de mi infancia… ni recordaba el nombre de ese carro blanco y rojo, pero sabía que ese casco genial tenia los colores del brazil. Y el Brasil era una morena linda sambando en carnaval. Y la morena se llamaba Senna?, jeje…

La ví en el aeropuerto de Guarulhos hace dos años. Era una mulata altiva e incendiária, que caminaba en medio de un mar de cabellos crespos y caderas danzantes, en sentido contrario (como las curvas de interlagos) y en caída libre hacia un grupo de turistas noruegos. El clan de escandinavos perdió la compostura y sus mujeres, y paró para ver la postal intima de montañas y mareas,( y la tempestad de colores y la oscilación de la falda...) y sentir el hálito secreto que 15 dias en la amazonia no les habían enseñado.

Me sostuve un segundo en el banco que había conquistado a la muchedumbre hacia unos minutos, y contemplé a la Diosa del carnaval que se aproximaba a la fila de asientos al frente de la ventana. Un mochilero de poco menos de 20 años miraba atónito al sueño flameante que, con almendras en los ojos lo enfrentaba mortalmente. Esa fue la única vez que vi a alguien ceder un asiento en un aeropuerto. Ella, victoriosa, miró agradecida al púber que se apresaba a quitar su mochila del asiento del lado. Ella Sonrió, y todos sonreímos con ella. El universo brillava bajo el árbol sagrado del edén hebraico, mientras afuera un destacamento de tractores era indiferente al milagro.

No me hacen falta áreas de escape, no necesito remodelar mi memoria. Interlagos, avanzando en contra de la multitud, es la memoria mágica que buscaré en la muchedumbre insolada este domingo. Y ella estará en medio de las voces ensordecidas por el ruido de los motores.

Ave Lewis

En medio de la euforia y los gritos de los amigos, de pronto me había invadido aquella sensación poco frecuente. Esa sospecha feliz, de que los viejos tiempos estaban de vuelta. los tiempos de asistir la carrera con mi padre y mis tios, viendo a Nigell mansell en batalla franca con Ayrton Senna. Sí, los viejos tiempos estaban de vuelta. Por un breve instante, en la curva da Junção, todos los Brasileros Fueron Vettel. 185 millones de Vettels, gritando PASAA, PASSAA!!! el propio galvão Bueno en la TV rogaba para pasar. y ese muchachito loco de la Toro Rosso no nos defraudó. teníamos el punto que faltaba.

El sábado fuí a correr de Kart (indoor, no?) con los amigos. comenzó a llover y nos negábamos a parar, pese a las exigencias del dueño del circuito. la pequeña pista de interior tiene un pedazo sin techo, un grampo y dos curvas en subida, que ahora eran jabón puro, y aún con todo el cuidado del mundo, mis llantas lisas resbalaron y cuesta arriba y perdí el control del carro, estaba muy ocupado para ver como el campeón me sobrepasaba.

En interlagos el padre de Felipe Massa abrazaba a su nuera en la mayor de las felicidades, cuando recibió la noticia. el propio mássa quiso llevar la mano a la cabeza al escuchar en la radio que yo, con mis neumáticos lisos, habia perdido adherencia en la curva cuesta arriba, y dejado pasar al campeón Lewis Hamilton. Lo siento Brazil, este Alemán estaba demasiado ocupado con sus llantas, y dejó escapar el título.

Lewis Hamilton? merece. un genio que inevitablemente estaría inscrito en la historia, era cuestión de fechas. un excelente e infalíble campeón que conquistó un campeonato, que hasta los más críticos tienen que admitir que tuvo una dosis extra de emoción y suspenso. Tenemos que agradecerle a aquel moreno por habernos devuelto la fé en la categoria. ahora tengo fé, y espero el 2009 con ganas. no estarán piquet ni Mansell. pero tendremos a Vettel, HAmilton, Massa, Raikkonen, y espero... a Kubica.

Ave Lewis, los que van a derrapar te saludan...

disfruten mientras puedan

Aprovechen y observen, mis amigos. Ésta es la última innovación aerodinámica que veremos en un carro de F1 en mucho tiempo. el próximo año los bólidos parecerán más a pequeños juguetes de supermercado que a intrigantes naves espaciales. acaba una era en la categoría que nos dió gratas sorpresas, como el agujero en la trompa de la ferrari, o graciosas soluciones, como las orejitas de conejo de la honda

la Mclaren había prometido un nuevo alerón trasero, y aqui está. si Lewis Hamilton gana este domingo, podremos recordarlo como él último artefacto aerodinámico que ganó un campeonato.

desición en condiciones (des)iguales

la desición en interlagos, si es que todavia hay algo por decidir, va a darse en condiciones desiguales, y en términos deportivos...

Eddie Jordan quiere que Lewis se ponga duro en la salida. "que esté preparado para todo" dice el legendario dueño de equipo. supuestamente Lewis tendria que reeditar el hecho de Ayrton Senna en japón, cuando dejó fuera de la pista a Alain Prost, en 1989. Lo que sugiere Jordan es que esta va a ser una carrera en la cual cualquiera de los dos pilotos puede dejar al otro en jaque-mate con una maniobra en los límites de la legalidad.
F1ALC
La verdad es otra...
F1ALC
Lewis Hamilton, en su muy corta carrera, ya nos ha demostrado que se desarma en momentos de presión. con la rara excepción de Singapur, el británico nos muestra que no tiene la madurez para soportar una carrera con algún otro pilot pisándole los callos. Felipe Massa, al contrario de lo que dice Lewis, no va a sufrir con la presión en casa. el brasilero crece en interlagos. por eso al Moreno no le conviene jugar a chico duro.

pero la carrera va a definirse en otros términos. menos polémicos. y más reales

Si Hamilton no quiere hacer otra tremenda estupidez y acabar en la laguna del circuito, puede recurrir al carro, al equipo, y a la ventaja de puntos; y aunque no fueran 7 puntos que los separan, hamilton podría ganar la carrera de este modo. Sin duda, conducir un carro que quebró a tres vueltas de la meta y va a ser recibir en Boxes por un equipo de mecánicos inseguros, es la más cruel de las presiones que un piloto puede enfrentar. con toda justicia, para definir este campeonato de pilotos los dos candidatos tendrían que estar al mando de máquinas confiables, pero eso no va a ocurrir. la ferrari todavia carga con pesados Karmas técnicos.

Es una tremenda injusticia darle el campeonato de constructores a la Ferrari, que sólo ha mostrado episodios vergonzosos este año. En el campeoato de pilotos, creo que ambos pilotos han sido irregulares y tienen igual derecho al titulo. la desición en interlagos (si es que todavia hay algo por decidir) va a darse en condiciones desiguales, y en términos deportivos. Por lo menos en lo que se refiere a Lewis Hamilton.

las 6 carreras que faltan: ejercicio de adivinación

Déjenme intentarlo, vamos a ver al final del campeonato

El premio de Spa Francorchamps es de Kimi Raikkonen. las tres últimas veces fué él que ganó este gran premio. y es el piloto con más experiencia en este circuito, cinco veces. entonces históricamente Spa le pertenece a kimi. eso si el motor ayuda.

Los pilotos que ganaron en monza y continnuan en pista son Alonso, Coulthard y Rubens Barrichello, ninguno de los cuales tiene carro que pueda aspirar a podio este año. Bueno, monza le viene bien a Ferrari, pero la Mclaren ya ganó varias veces allá. y es un circuito rápido en el cual podemos esperar que salgan a relucir esos 25 caballos extras de las balas de plata. cosa importante, Felipe Massa nunca ha puntuado en sus cinco Gp's Italianos.

Singapur es nuevo, si, pero al final de cuentas es un circuito Tilke. Bahrein, Turquía, Malasia.... todas pistas Tilke. Todas pistas en las que Felipe Massa destaca año trás año. apuesto por el brasilero en esta fecha.

Fuji le trajo la victoria este año pasado a Hamilton, con Kovalaien en segundo y kimi en tercero a 18 segundos. el claro predominio de las mclaren y el hecho de haber llovido el año pasado hacer suponer que el claro favorito será Hamilton. y si este año Heikki tiene un Mclaren, puede hasta aumentar los nervios de los favoritos y dejarlos con más sed de puntos.

Shangai va a dejar sin dormir a Lewis una semana, pero puede que el británico le ponga especial empeño para redimirse. no deja de ser otro circuito Tilke, y eso, repito, es muy bueno para Massa, en 4 carreras terminó siempre en los puntos. Kimi es el único de los favoritos que ya ganó alli.

Interlagos. para mí, es de Felipe. el brasilero mejora cada año en casa. y a Hamilton le fué mal el año pasado. cuento con la apatía de kimi de finla de campeonato.

Bueno, el escenário parece favorable a Felipe Massa, si consigue puntuar en monza. que les parece?

Interlagos: alonso campeón y massa ganador