Ardenas: trilha sonora

La traducción al español estará disponible este martes em Zeptem

Alemães agressivos, británicos vitoriosos, a resistência francesa, e um australiano no meio de tudo isso  (até parece um filme de quentin tarantino)

Vettel e o bicho de sete cabeças
(ler imaginando que escuta "have a cigar" de pink floyd)

Não é o primeiro a experimentar esse sabor metálico e persistente. Aquela sensação de estar escutando sobre a tua namorada te traindo, ou o melhor boteco do bairro fechando pra sempre. Quando o rookie se demostra genial, todos os sorrisos viram na sua direção que nem girasois amarelos e perpetuos. Mais quando depois de um tempo o povo pede campeonato, a sensação é de desespero. E o sorrisso de menino bacana já não convence ninguém.

Frustração é o pesimismo fundamentado
Ler imaginando que escuta "i wanna be sedated" de ramones

Fernando Alonso não teve um bom fim de semana, mais o mesmo não pode ser dito de sua perfomance. Pelo menos não teve que disputar posição com o colega de equipe, o que ia ser escutar um monte de estupidez de marmanjo desinformado. Parabéns Alonso, fizeste o que deu pra fazer com aquela conspiração cósmica em contra tua. melhor sorte (mediando exorcismo) para a próxima.

Os 300 de se-parta
Ler imaginando que escuta "Why does is always rain on me" de travis
A corrida de rubens apenas tinha começado quando o seu campo visual ficou tudo vermelho... de fato demoramos mais em ler isto do que o rubens pra voltar pro pitlane. boa sorte em Monza, Rubens

Quando os anos pessam
Ler imaginando que escuta "poles apart" de pink floyd
Não fosse suficiente ver o brasileiro resentido eleito presidente da GPDA, e sair do lado das equipes de mentirinha, ainda teve que aguentar o moleque malcriado que ele trouxe pro grid le faltando ao respeito. Com certeza anduvo rumiando que seu talento chegou tarde a um esporte que solía tratar com respeito as suas lendas.

vaca sagrada, cé somente é boa pro frigorífico. ali pode espremer quem quiser contra o muro.

O último mohicano (bem...australiano)
Ler imaginando que escuta "heroes" de David Bowie

Será que agora chega ao paddock de Monza e descobre que alguém trocou a sua assa dianteira? O último piloto espontâneo da F1 (kimi disfruta del merecido valhala) era uma eterna promessa até que deram pra ele um carro com testículos e um bom motivo pra desafiar o seu lugar de segundo piloto. Cada dia sou mais fan do koala.
tá na hora de pedir pra ser segundo piloto, pelo jeito dá sorte. isso ou correr com um touro grande nas costas.

Menino de ouro

Ler imaginando que escuta "revolution" de Beatles

Não tinha opção de derrotar os inimigos. Mais resistir era indispensável, e o jeito era ficar na espreita de alguma oportunidade de atacar de surpresa. Ao final, terceiro lugar parece uma boa tarde de pesca: sem muito ruido mais com muitos peixes.

Mais se o que a genii capital quer é uma revolução, so resta responder: weeell you know, we' re all doing what we can...

Guat de fac! (inglés arcaico)

Eso es lo que he leido en un misántropo en manhatan, cuando el bloguero trataba de explicarse el horário de verano brasilero. sin embargo, lo que más le sorprendía al español es como el Carnaval puede retrasar un acontecimiento como el fin del horario de verano. pero creo que hoy dia hemos tenido muchas más cosas para sorprendernos, y un post sobre el horario de Verano y el carnaval (que quedo debiendo) deberán esperar para 2010.

Y es que la clasificación de sábado merece un gran guat de fac

Uno a uno los posibles candidatos quedaban atrás. primero Vettel, que se ha quedado enla Q3 mientras yo disfrutaba de un lindo Oktoberfest en la fantástica ciudad de Santa Cruz do Sul. luego, llegando a casa, estamos todos estancados en la Q2. el twitter es un enjambre de aficionados impacientes y sin esperanzas. y es con un buen guat de fac que festejo la caída de Button.

Entonces guat de fac para todos ustedes, Barrichello está leve, pero 14 lugares al frente de Button. exactamente el mismo número de puntos está del campeonato. el campeonato todavia no ha acabado.

@J. Arce: guaitesneik era un grupaso, aquel tour de 1984 debe haber sido una prueba de la envidia de Dios.

entrevista a mi mismo (a falta de la Globo...)

Ya que nadie le pregunta a un anónimo que piensa de tal cosa, y que el único médio interesado en saber mi opinión es el Blog F1ALC, (osea yo) decidí darme una entrevista a mi mismo. Fué un poco dificil, por el apretado horário que llevo. De todos modos si me encanta hablar solo, no me cuesta escribir solo...

F1ALC: buenos dias, que le ha parecido la temporada de 2009?

yo: ha sido una temporada interesante, hemos tenido nuevos desafios blogueros, hemos hecho

grandes amistades, y sin duda, hemos escrito mucha porquería. misión cumplida.

F1 ALC: donde estuvieron las mayores emociones de 2009?

yo: sin duda, fuera de la pista. la posibilidad de que finalmente veamos a Bernie Ecclestone con una camisa de fuerza fué lo que más me llevó a encender la Tv.

F1ALC: bueno, para dejarnos de preguntitas idiotas de inicio de entrevista, dígame que le parece la llegada de Kubica a la Renault...

yo: Es como la llegada de un vegetariano a Mcdonald's: es un lugar naranja en el cual no se puede hacer nada de bueno. (y un vegetariano no considera ensalada eso que venden, y carro eso que presentan)

F1ALC: y que le parece la dupla Felipe Massa y Alonso en Ferrari

yo: me parece dinamita pura. el problema es como va a explotar, si en la pista o en el garage

F1ALC: cree que Alonso Sabía del singapur-gate?

yo: creo que la pregunta correcta sería si Alonso tenía pruebas sobre lo de Singapur, que lo hubieran obligado a denunciar. eso, no creo que Briatore le hubiera dejado descubrir

F1ALC: entonces alonso sabia, pero no podía probar nada?

yo: pero claro que sabía! si nosotros, humildes blogueros, con lo que nos dá la FOM, pudimos sospechar un fraude y hacer charges y bromas sobre eso, imagínate si Alonso no sabía de eso?

si el tipo largó sin combustible y bien atrás, la mitad del paddock sabía (osea, sospechaba...)

F1ALC: que le parecen las últimas

declaraciones de Felipe Massa?

yo: esa declaración fué muy infeliz y marca un precedente en la relacion de los pilotos que no le conviene a Felipe. Sinceramente espero que Felipe no se convierta en un piloto amargado por causa de 2008. algún dia cuando muera y reencarne, voy a hacer una pelicula con el campeonato 2008 de Felipe Massa: silverstone, hungaroring, Singapur, Interlagos.... capítulos maravillosos.

F1ALC: que le parecen las recientes declaraciones de Rubens Barrichello?

yo: me parece que Barrica está preparando declaraciones de ex-piloto, obvias al extremo

F1ALC: concuerda con lo dicho por el

Brasilero?

yo: claro! creo que también Felipe Massa concuerda, pero no va a admitirlo.

F1ALC: le desagrada hablar de escándalos extra-trazado?

yo: sólo cuando hay algo mejor que hablar. en 2009, es lo único que nos salva de cerrar el blog.

PS: mi mujercita, psiquiatra, promete intoxicarme de litio y HAloperidol para mejorar el perfil del blog, encuanto eso ocurre, continuaré explorando extraños modos de publicar un post.

monza: héroes, bufones y .... Hamilton

Héroes

Rubens Barrichello hizo su trabajo Largó bien! Y merece ese primer lugar. Se confirma que esto es el regreso del Brasilero. En las ultimas 10 vueltas, todo el Brasil estaba atento a que Hamilton sobrepase a Button. Recortar la diferencia del líder le hace bien a Barrichello. Pero no dio. No importa, segundo lugar va a ser una cosa buena.

Jenson Button está haciendo lo que tiene que hacer. Pero si de ganar un campeonato se trata, todavía no merece. Gran carrera, pero tiene que ganar una antes de Abu Dahbi.

Kimi Raikkonen. está bien! ese tipo no me gusta nada, pero hizo un buen papel. mantuvo al frente el carro, y tuvo la dificil misión de mantener a Sutil al margen.

Fernando Alonso: Alonso estaba muy bien en la 25 ava, luego el carro no pudo sustentar un ritmo adequado. Veamos si están esperando a final de año para anunciarlo en la Ferrari, solo por respeto a Massa.

Adrian Sutil Deja-vú de raikkonen: nuevamente no podía creer que tenía un force india pegado a sus espaldas. Y se acercando.

Kazuki Nakajima. Nadie presta atención pero el último samurái hizo una carrera linda

Vittantonio Liuzzi si no hubiera quebrado la caja de cambios, sería una gran carrera para él. En este blog se lo saluda

Timo Glock. Carrera consistente, ganó posiciones a partir de su regularidad. Hay que hacer mérito de quien se mantiene encuanto otros cometen errores

Nick Heidfeld largó bien, remontó posiciones, y acabó en la zona de puntos. Ese es un piloto capaz de darle al equipo los puntos que lo alimentan

Robert kubica casi no entra en este subtítulo. Gran largada pero un error le cuesta un pitstop. No sé porqué acabó abandonando, pero es una pena. esa bandera negra y naranja debe haber sido como una sentencia de muerte, justo ahora que estaba saliendo del fondo del pozo! Hizo su trabajo

Bufones

Romain Grosjean que pasó Grosjean?

Heiki Kovalaien toda la esperanza de la prueba queda diluida a partir de la partida. Una pobre perfomance que deja sabor a nada

Sebastian Vettel: prueba llena de errores mancha el curriculum de un piloto estrella. Todavía le falta

Jarno Trulli realmente no me puedo formar una opinión de ese piloto. Hay domingos en los que es fantásticos, y de repente hace esa cosa bizarra en la Lesmo

Giancarlo fisichella: está mejor que BADoer, pero le falta mucho. Si yo fuera Marc Gene estaría echando rayos y centellas

Nico Rosberg. Hizo…. NADA. Andó en el fondo del circuito, no adelanta llorar y hablar de las características del circuito.

Lewis Hamilton

Hamilton continua demostrando que gasta más llanta que nadie. Ese primer pitstop fue por causa de los pneumáticos. porque de lo poco que mostró la FOM la llanta estaba super gastada

Y luego de una carrera bien llevada al frente, salta en una chicane y hace ese desastre… y filman la cara del papá de Hamilton. Cosa feaaaa!.

No, por favor, no me procesen por racismo: cosa fea es filmar justamente a su papá en medio de tanto mecánico y jefe de equipo.

como debemos calificarlo, héroe o bufón de Italia?

pilotos nacen del mismo modo que paises.

En algún lugar leí que el modo en que un país se forma dice mucho que la imagen que sus habitantes tienen de él. así el Brasil nació imperio, y sus habitantes lo sienten predestinado a ser grande. mi querida Bolivia, por otro lado, fué el resultado de insoportables abusos y situaciones que no le permitieron hacer parte de ningún vecino. los Bolivianos se sentirán siempre fuera de lugar, sin rumbo, y predestinados a la precariedad.

pues bien, Rubens Barrichello es el piloto a la sombra. en el momento de entrar a la F1, el Brasil estaba en lo más alto de todos los podios. el mítico Ayrton Senna, que en 1993 ganaba todas, era el rey absoluto de la categoria. y claro , al igual que muchos españoles en el momento, habia un montón de Brasileros con la esperanza de seguirle los pasos. es en esa euforia ahora nostálgica que nuestro querido Rubens entró al circo. a al sombra de nada menos que Ayrton Senna.

cada vez que pregunto, siempre a la caza, si alguna persona sigue la Fórmual uno tengo la misma respuesta: desde la Muerte de Ayrton ya no veo las carreras.... se nota aquí en el Brasil, una cicatriz dolorosa y peligrosa por la muerte de quien era un idolo absoluto, un lider y ejemplo para el ciudadano de hasta el más alejado espacio de este país. Sobre cuatro ruedas, Brasil es un país de luto, y la carroza negra del funeral del semidios con la interminable muchedumbre todavia es una imagen viva. y marcada en la visera de cada casco de piloto.

una imagen de funeral presidencial en el overol también de Rubens Barrichello

claro, el pecado de Rubens es no ser Ayrton Senna. no se sorprendan mis lectores españoles, pues esa misma insatisfacción les llegará el dia del retiro de Fernando Alonso. no encontrarán agua para calmar esa sed. luego de Alonso, no habrán otros Alonsos.

Y todavia estamos hablando de un piloto (todavia estamos hablando de Rubens?) que llora y discute todos sus fracasos. un piloto que podía simplemente haberse quedado callado cuando le tocó estar a la sombra de Michael Schumacher, el idolo más grande de Ferrari, el dueño absoluto de Maranello. pero no, no se quedó calladao, no aceptó dejar el lugar para el gringo, y el resultado fué una larga y dolorosa humillación. no creo que ningún otro piloto hubiera podido tener otra posición que de escudero en los años Schumacher. pero Rubens fué el único que sintió eso como injusto.

ahora, luego de miles de años, el viejo rubens cruza la meta. lo hace con el respeto de mecánicos y periodistas que lo conocen sobretodo por estadísticas, que estaban en la universidad cuando el brasilero tenia un montón de cabello y ganaba grandes premios. es como volver 10 años en el tiempo. pero el único que discute este desfase es rubens, que samba de nuevo y siente la merecida victoria. no se siente viejo demás, bebe su champagne y salta.

este domingo hizo bien su trabajo. vamos a callar los chistes hasta que llegue spa.

em portugués: pilotos espaciais... (só porque o groo tava demorando)

e num vôo espacial...

piloto 1: e ahí tudo beleza? ganhou o celtics finalmente?

capitão: naaaaaaa..... tá mais fácil o Bernie se aposentar do que os celtics ganharem, mais deu barraco faz pouco tempo aqui na cabine

piloto 1: aquela comisária velha de novo? neurótica!

capitão: não, foi um passageiro. queria dirigir a aeronave

piloto 1: mais onde já se viu!! era o venezuelano esse? esses caras querem dirigir tudo!

capitão: era um brasileiro. é o seguinte: primeiro veio um alemão que diz que queria dar 7 voltas e que não ia acontecer nada. aquele do colar cervical.

piloto 1: como 7 voltas?

capitão: 7. queria dar 7 voltas redondinho!

piloto 1: eh? mais o alemão acho que faz bonito com a nave, não seja o asunto do colar...

capitão: ahi veio o brasileiro e disse que não era justo, que o contrato era pra ser igual... que ele já estava inscrito faz mais tempo e que merecia, que era preferênça...

piloto 1: fique tranquilo! é só decidir na moeda quem vai dar voltas

capitão: sei não, o alemão chegou primeiro...

após uns minutos a comisária neurótica traz o suco de laranja com gosto de diessel e uma bolachinha minúscula...

piloto 1: então capitão, vamos a deixar o alemão dar as voltinhas ou não?

capitão: cara, tou preocupado demais com esse pescoço. o cara diz que sabe dirigir, mais... como foi mesmo que ganhou esse colar cervical?

piloto 1 : tá certo, é certidão de barbeiragem isso

capitão: tem um italiano lá no fundo que diz que sabe dirigir, vamos a deixar o carinha esse pilotar um pouco

piloto 1: vou trazer ele agora, como é o nome?

capitão: luca.... Luca alguma coisa.

videokaraoke: Rubens Barrichello

Travis: why does it always rain on me

(featuring Rubens Barrichello)

I can't sleep tonight
Everybody saying everything's alright
Still I can't close my eyes
I'm seeing a tunnel at the end of all these lights
Sunny days
Where have you gone?
I get the strangest feeling you belong.
Why does it always rain on me?
Is it because I lied when I was seventeen?
Why does it always rain on me?
Even when the sun is shining
I can't avoid the lightning
I can't stand myself
I'm being held up by invisible men
Still life on a shelf when
I got my mind on something else
Sunny days
Where have you gone?
I get the strangest feeling you belong.
Why does it always rain on me?
Is it because I lied when I was seventeen?
Why does it always rain on me?
Even when the sun is shining
I can't avoid the lightning
Oh, where did the blue skies go?
And why is it raining so?
It's so cold

no faltaron héroes en Alemania

Sólo para escuchar el grito de alegria de Mark Webber, ya valió la pena haberme levantado esta mañana. independiente de méritos o no, el Australiano feliz en el podio es una de esas imágnes que nos llevan a soñar con histórias de victoria contadas por nosostros mismos, a nuestros nietos, muchos años después de que la F1 haya desaparecido.

Ese grito nos recordó como puede ser bonito asistir la F1.

no faltaron héroes. todo mundo puso todo de su parte para que llegar al frente, y en esa multitud, Jenson Button era solo otro caballo corriendo detrás de la liebre. no lo hizo mal, pero no destacó de esta vez.

el carro de kimi, que corria lento dando paso a otros, no hizo recordar que el finlandés todavia corre en esta categoria. Felipe massa hizo una largada espectacular, no sin después mantener un excelente ritmo.

para Rubens Barrichello, una largada atípica (comparen con lo que hizo en australia) le estaba dando una victoria certera, pero al nosobrepasar a massa condenó su estrategia. lo hizo bien, y calló la boca de sus detractores, pero no era el dia de salir al podio.

Nico Rosberg y Kazuki Nakajima, corrieron excelente, hicieron todo lo que podia ser hecho con ese carro, y en algún momento antes de fin de temporada, espero, estarán en el podio.

Turquia: mucho frio en casa y poca acción el la pantalla

Estoy sinceramente sorprendido con el excelente desempeño reciente de Nico Rosberg. una excelente partida y una respetable defensa de lugares. Felipe Massa no pudo comcretar su venganza por lo sucedido en mónaco, y Nico se confirma como un piloto de respeto, creo que gracias a la inspiración por los rumores de cambio de equipo.
F1ALC
incluso vimos una supuesta novia en el garaje (?)
F1ALC
Mark Weber también está sorprendiendo. es verdad. una carrera burocrática y sin sorpresas, pero sin duda con buenos resultados. es el tipo de piloto que todo jefe de equipo sueña con tener: constante, seguro, no arriesga el carro, y no compite con la atención por la estrella.
F1ALC
Rubens:
ya defendí mucho a Rubens Barrichello, y queria haberlo defendido más. me parecia un piloto que simplemente no habia tenido suerte. pero lo ocurrido en los ulimos GP's en el asfalto (y lo declarado fuera del mismo) me dejan sin argumentos. Rubens definitivamente tiene que comenzar a buscar un espacio en la NASCAR.
F1ALC
Vettel: tenia que hacer una estrategia de tres paradas? era realmente necesário? no es que vea importante que el alemán pelee por el campeonato, pero le habría puesto un poco más de caor a una mañana fría.

BArrichello tiene estrella

Que rubens tiene estrela, tiene. y para que nadie dude donde se encuentra, la puso donde todo mundo pueda verla.

este es un detalle de una foto tomada en las clasificatorias de este sábado, y por lo visto, todavía no da tanta estrella como para llegar a la pole. por el momento un tercer lugar dbe ser celebrado, en especial si se hace con ún poco más de combustíble que el compañero Button.

el salame ha hablado

Casi a tiempo para las compras del mes, en el fondo del congelador surge un salame. llegó con nosotros en diciembre pasado, comprado en el viaje que nos trajo a esta tierra del sur. ya en ese tiempo estaba medio verde y por eso, sin lugar apropiado para desecharlo sin ser el ridículo de los vecinos, decidimos congelarlo.

Créanme, si el gobierno americano entrase a nuestra casa buscando armas de destrucción en masa, esa amenaza biológica me pondría en un serio problema.

Es verdad, sólo en momentos de freeezer vacío nos acordamos del salame. tiene el insólito record de ser el elemento que más tiempo tiene en nuestro refrigerador. siempre prometemos que em la próxima compra vamos a deshacernos de él. pero siempre las cosas se dan de un modo que el viejo salame continúa alli, més tras més.

Y si el viejo salame sale a decir que este año va a salir del congelador y finalmente ganar un campeonato ?

Lo mínimo que podemos darle es el beneficio de la duda. por lo menos podemos contar con que este viejo salame congelado, que hace poco tiempo era verde y ahora ostenta un blanco promissório, está decidiendo mudar las cosas de una vez por todas.

Claro que Ross Brawn, se arriesga a un tanto sacando nuestro salame del refrigerador. pero quien sabe que es lo que está cocinando el viejo Ross este año?

Silverstone: 3 victorias interiores en el podio

"El suceso consiste en sobrepasar las expectativas, qualquiera que sean tus expectativas"

Stirling Moss

La mayor de las victorias este domingo fue la que tuvieron los pilotos en el podio, al domar sus demonios internos.

Para Lewis Hamilton, aun con una vuelta de ventaja y los mejores pneumaticos, podia haber sido otra ocasion para ceder a la presion y dar un show de inmadurez de su parte. no fue. demostro serenidad y buen uso de su habilidad.

Para Heidfeld, el fin de una maldicion polaca. cansado de escuchar el nombre de su compañero de equipo, desesperado. Nick hace una carrera brillante y demuestra que no por nada es el chico de oro de la BMW.

Para Barrichello, sin duda es la mayor victoria. Al igual que para Truli, romper con un ayuno de tres años que ya estaba pareciendo ocaso profesional, un retorno al podio bien merecido, ahi lo tenemos sambando de nuevo.

finalmente resaltar a ron denis, caballero ingles que consiguoi domar el clima britanico y llevar a su pupilo a la cima del podio.