pirelli, en su GP mas desafiante

voy ahora a mandarlos leer dos artículos que aunque proponen conceptos bastante dispares, y difieren bastante en sus conclusiones, tienen que ser leídos juntos, pues están muy bien escritos, e informan lo que debemos saber sobre el hecho el primero es "Como a Pirelli vai moldando a F1 em 2012" de Becken Lima, en Corrida de F1. El otro es "campeonato maluco começa a mostrar seus segredos" de juliane Cerasoli, en Total race. Ambos abordan el papel que la Pirelli ha tenido en éste año, al incrementar el número de campeones y hacer la visita al podio un sueño al alcance de varios (no vamos a decir cualquier, no?) pilotos. Es a la vez emocionante e intrigante tener un campeonato tan disputado, pero hay que decir que está puesto en duda el protagonismo de estos pilotos. pero hay que decir una cosa que no se ha puesto a pesar en este análisis: la cantidad de talento bien repartido que tiene el grid de 2012. Un factor subjetivo, o por lo menos imposible de mensurar de forma real, dada la variedad de situaciones que envuelven a cada participante; pero creo que podemos coincidir en que el talento va más allá del número de campeonatos allí dispuestos: entre veteranos, no tan veteranos, Rookies y no tan Rookies; estrellas y estrellados, hay una muestra que no se veía hace mucho tiempo. Todo esto slapicado con algún maluco que dá el show (kobayashiiii...) y algun equipo que levanta sorpresas solo por haber sobrevivido a 2011 (aquel...aquel). Si tomamos por ejemplo a la "era Schumacher", no veremos tantos talentos, y muchos mas tan-lentos que acompañaban al alemán.no que Mikael sea un mal piloto, es un genio, pero en su era dorada brillaba sin mucha sombra... he dicho, me parece que las llantas pueden ser un factor artificial, o pueden ser un factor estratégico; pero lo que tenemos que admitir es que son SOLO UN FACTOR, y que el propio campeonato por su carga humana, ya es una receta para la emoción. corríjanme si me equivoco...